-
Kõrge kummisisaldusega butüülliim
Butüülliim on üks meie põhitoodetest.See on valmistatud broomitud butüülkummist kui peamisest toorainest, millele on lisatud vaike ja plastifikaatoreid ja muid seguaineid.See ekstrudeeritakse sisemise segamise teel.Butüülkummi molekulaarse mehhanismi stabiilsuse tõttu on sellel suurepärane elastsus, nakkuvus, õhutihedus, veepidavus, summutus ja vastupidavus temperatuurivahemikus – 50 kuni 150 kraadi Celsiuse järgi.Neid omadusi näitab ka butüülliim.Isegi abiaine valemi pideva täiustamise ja täiustamise tõttu ületab butüülliimi jõudlus butüülkummi enda omadusi.Seda kasutatakse laialdaselt veekindla rullkatte, hermeetiku, isolatsiooni vahekihi materjali, summutustihendi materjali jms valdkonnas.Nüüd on see järk-järgult asendanud mõned ehituses levinud veekindlad materjalid, spetsiaalsed tihendusisolatsioonikihi materjalid ja voolikute sisseehitatud materjalid ning seda kasutatakse klaasi isolatsioonil kõige sagedamini kasutatava tihenduskollageenmaterjalina.
-
Kõrgel temperatuuril kõvenemata butüülhermeetik
Meie tehases toodetud butüülhermeetik on ühekomponentne, mittekõvastuv isekleepuv hermeetik, mis ekstrudeeritakse butüülkummist, polüisobutüleenist, abiainetest ja vulkaniseerivatest ainetest osalise vulkaniseerimise ja kõrge temperatuuriga baneerimisprotsessi kaudu.Kõrge temperatuuri 230 ℃ ja madala temperatuuri -40 ℃ tolerantsi jaoks reguleerige spetsiaalselt vulkaniseerimisastet ja valemiprotsessi, et tagada valmistoote stabiilsus ilma pragunemise või 200 ℃ voolamiseta.
-
Butüülveekindel spiraalmaterjal
Alumiiniumfoolium ja mittekootud kangas butüülist veekindel spiraalmaterjal on isekleepuv mitteasfaltpolümeerkummist veekindel materjal, mille pealispinnal on peamise veekindla kihina metallist alumiiniumfoolium ning butüülkummi ja spetsiaalsete protsesside kaudu kasutatakse mitmesuguseid keskkonnakaitselisi lisandeid.Sellel tootel on tugev adhesioon, suurepärane ilmastikukindlus, vananemiskindlus ja veekindlus ning see täidab liimi pinnale tihendavat, löögi neeldumist ja kaitset.See toode on täielikult lahustivaba, seega ei tõmbu kokku ega eralda mürgiseid gaase.See on äärmiselt täiustatud keskkonnakaitsega veekindel tihendusmaterjal.
-
Kahepoolne butüülist veekindel teip
Kahepoolne butüülist veekindel teip on elukestev mittekõvastuv isekleepuv veekindel tihendusteip, mis on toodetud spetsiaalse protsessiga, mille peamiseks tooraineks on butüülkummi ja muud lisandid.Sellel on tugev nakkumine erinevate materjalide pindadega.See toode suudab säilitada püsiva paindlikkuse ja nakkuvuse, talub teatud nihket ja deformatsiooni, sellel on hea jälgitavus, samal ajal on sellel suurepärane veekindel tihendus ja keemilise korrosioonikindlus, tugev ultraviolettkiirguse (päikesevalguse) vastupidavus ja kasutusiga. rohkem kui 20 aastat.Kasuliku mudeli eelisteks on mugav kasutamine, täpne doseerimine, jäätmete vähendamine ja suurepärane kulutasuvus.
-
Butüülveekindel, keritud kihina PVDF-fluorosüsinikkilega
PVDF fluorosüsinikmembraanist butüülist veekindel spiraalmaterjal on mitteasfaldipõhine polümeerkummist veekindel materjal polüvinülideenfluoriid-PVDF membraaniga, millel on suurepärane vananemiskindlus kui peamine veekindel kiht pinnal, kvaliteetne butüülkummi ja polüisobutüleen kui peamised toorained ning täiustatud automaatika. tootmisliin tervikuna.
-
Soojus- ja heliisolatsiooniga summutustihend
Summutusplekk, tuntud ka kui mastiks või summutusplokk, on omamoodi viskoelastne materjal, mis on kinnitatud sõiduki kere sisepinnale, mis on sõiduki kere terasplaadi seina lähedal.Seda kasutatakse peamiselt müra ja vibratsiooni vähendamiseks, st summutamiseks.Kõik autod on varustatud summutusplaatidega, näiteks Benz, BMW ja teised kaubamärgid.Lisaks kasutavad summutusplaate ka muud löögisummutust ja mürasummutust vajavad masinad, nagu kosmosesõidukid ja lennukid.Butüülkumm koosneb metallist alumiiniumfooliumist, moodustades sõiduki summutava kummimaterjali, mis kuulub summutuse ja löögisummutuskategooriasse.Butüülkummi kõrge summutav omadus muudab selle vibratsioonilaineid summutavaks kihiks.Üldiselt on sõidukite lehtmetallist materjal õhuke ning seda on lihtne tekitada sõidu, kiire sõidu ja põrutamise ajal vibratsiooni.Pärast summutuskummi summutamist ja filtreerimist lainekuju muutub ja nõrgeneb, saavutades müra vähendamise eesmärgi.See on laialdaselt kasutatav tõhus autode heliisolatsioonimaterjal.
-
G1031 butüülliim kummisisaldusega kuni 35%
G1031 butüülliim on meie butüülliimide seeria tipptoode.Kasutusiga võib ulatuda 25 aastani või kauemaks.Kui pinnakihi ilmastikukindlus on hea, võib veekindlus ja tihendusvõime ulatuda 30 aastani või kauemaks.Butüülkummi sisaldus on umbes 35%.Seda kasutatakse peamiselt toormaterjalina veekindlate spiraalmaterjalide jaoks, millel on kõrged ilmastikukindluse nõuded ning kõrge summutus- ja tihendusmaterjalid.
-
G1031 butüülliim kummisisaldusega kuni 25%
G6301 butüülliim on meie butüülliimide seeria keskmine toode.Kasutusiga võib ulatuda 10 aastani või isegi kauemaks.Kui pinnakihi ilmastikukindlus on hea, võib veekindlus ja tihendusvõime ulatuda 20 aastani.Butüülkummi sisaldus on umbes 25%.Seda kasutatakse peamiselt veekindlate spiraalmaterjalide ja kõrgete ilmastikukindlusnõuetega summutavate tihendusmaterjalide toorainena.
-
G1031 butüülliim kummisisaldusega kuni 15%
G6301 on meie ettevõtte butüülliimi seeria põhitoode.Kasutusiga võib ulatuda umbes 5 aastani.Kui pinnakihi ilmastikukindlus on hea, võib veekindlus ulatuda 10 aastani.Butüülkummi sisaldus on umbes 15%.Seda kasutatakse peamiselt vundamendi veekindla spiraalmaterjali ja summutava tihendusmaterjali toorainena.
-
Broomitud butüülkummi (BIIR)
Broomitud butüülkummi (BIIR) on isobutüleeni isopreenkopolümeeri elastomeer, mis sisaldab aktiivset broomi.Kuna broomitud butüülkummil on põhiahel, mis on põhimõtteliselt küllastunud butüülkummiga, on sellel butüülpolümeeri mitmesugused jõudlusomadused, nagu kõrge füüsiline tugevus, hea vibratsiooni summutav toime, madal läbilaskvus, vananemiskindlus ja ilmastikukindlus.Halogeenitud butüülkummist sisevoodri leiutamine ja kasutamine on saavutanud paljudes aspektides kaasaegse radiaalrehvi.Selliste polümeeride kasutamine rehvi sisevoodri segus võib parandada rõhu hoidmist, parandada sisevoodri ja karkassi vahelist haardumist ning parandada rehvi vastupidavust.
